5月10日，“全新纯电轿跑”比亚迪海豹(配置|询价)冠军版正式上市，新增700km尊贵型，五款车型售价为18.98万元-27.98万元比亚迪还推出了一系列优惠政策利好近期购车的消费者在特斯拉涨价的时候，比亚迪海豹冠军版的推出被认为是。

Model 3(配置|询价)系列的有力竞争者。

价格方面，海豹所有车型都有明显的下调两款550km车型降价2.3万元，700km版降价2.3万元，顶配650km车型也降价1万元整体下调幅度不小，对消费者释出更多利好性能配置上，海豹冠军版推出了搭载最大功率231马力后置单电机的700km尊贵版车型，售价为22.28万元，填补了前作550km高配和700km版之间的市场空缺。

这一车型从配置角度来看，与550km高配版还基本持平，相当于更换了大电池和更大电机，充电功率方面也有相应的提升，可谓“加量”还“降价”比亚迪海豹冠军版推出了三大“升值”科技配置方面，海豹冠军版全系标配智能上下电功能，增强了驾车的仪式感，为一款起步价在19万左右的车型添加了一定的豪华感。

全系标配电子儿童锁，支持通过主驾位置按键控制，这一功能对于家庭消费者来说非常重要全系标配的NFC车钥匙在原来Android系统的基础上，进一步增加了苹果iOS系统，该功能既跟进了目前的车钥匙智能化趋势，也便捷了年轻车主。

海豹冠军版550km尊贵型新增了真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托四项标准配置，内饰的质感进一步提升，一改对新能源车“内饰荒漠”的标签相较于特斯拉Model 3的“极简”风内饰，海豹冠军版的诚意显而易见。

此外，海豹冠军版650km四驱性能版标配光感天幕（700km续航车型可选装）、超级iTAC智能扭矩控制系统、模拟声浪、马牌静音轮胎以及19英寸五辐双叉轮毂，驾乘体验升级明显，表现出了一定的诚意在外观设计方面，海豹冠军版的C柱三角窗采用了更为简洁的水波纹装饰，提供北冰蓝、。

极光(配置|询价)白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰四种车身配色，另外提供风卷草绿和迷迭灰作为选配个性化选择丰富，运动感、青春感都更符合年轻人的价值观此外，海豹冠军版将650km四驱性能版的内饰升级为此前运动套件版的内饰，通过色彩和材质，强化内饰整体的运动氛围。

在内饰配色方面，海豹冠军版提供陶玛斯黑以及专属于650km四驱性能版车型的蓬托斯黑，通过暗色调的反差感进一步强化了海豹车型的运动属性

海豹冠军版新增700km尊贵型，配备最大功率170kW、最大扭矩330Nm的电驱动总成，并搭载最大充电功率150kW的高电压电驱升压快充技术，在续航的表现不错，既满足日常出勤，也能满足自驾旅游需求。

海豹冠军版出自e平台 3.0，首次搭载CTB电池车身一体化技术，iTAC技术，后驱/四驱动力架构，前双叉臂和后五连杆独立悬架可以说，海豹冠军版在动力配置、驾驶性能上都拿出了很好的实力既考虑日常用车，又想“玩车”的年轻车主，这款车是能够考虑的。

三个司机观点：值得肯定的是，比亚迪海豹冠军版无论是外观、内饰、科技配置、动力性能上，在同级车型中的诚意十足该车的售价在18至28万，这个区间拿出的亮点也是不错的海豹冠军版相对来说性价比不错，在内饰、乘坐舒适型和一些性能配置上甚至要优于Model 3。

可以说，海豹冠军版在现阶段是一部值得考虑的纯电轿跑