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发布时间:2023-06-16 12:38:11 人气:23 来源:铝单板厂家
汽车是西方舶来品,一直以来,主流汽车美学设计都承载着西方文化,且由外资强势品牌定义然而,现在情况有了变化就像当代年轻人不再对西方流行风潮亦步亦趋,伴随着中国汽车全面快速崛起,中国年轻人也正以能代表当代中国精神的“新中式美学”,来解构,重塑汽车美学。
本质上,这是当代中国文化自信巨大提升的缩影。在这样的思潮影响下,诞生了像红旗H6这样的“新中式美学”运动轿车。

图注:红旗H6在聊红旗H6的美学设计前,我们先来探讨什么是 “新中式美学”?简单地说,就是将传统中国文化和全球多元文化有效融合后的审美观举个例子,非常引人关注的中国单机游戏《黑神话:悟空》既继承了西方动作游戏爽快的打击感,又代入《西游记》恢弘、深哲的故事背景,比《鬼泣》营造出了一种更厚重和人文的质感。

又好比吃饭西方一贯是分餐制而走进当下中国城市的任何一家西餐厅,一家人围坐,共同从盘中取食的家庭就餐方式仍是主流,吃的虽是西餐,却并不违和当代中国年轻人虽然更渴望凸显自身价值,彰显自己的生活态度,但骨子里,他们仍继承了中国人浓厚的“家”观念。
西方人的处世哲学是唯自我论,中国人更在意人与人之间的联系,会主动考虑家人和朋友的感受,甚至以此来影响自己的选择这二者看似不可调和,可当代年轻人渴望在两者间找到平衡,这也暗合中国“中庸”哲学的真谛聊回红旗H6,为了直观地展现“新中式美学”与西方汽车美学设计的区别,我们给红旗H6找来了两个对手——大众CC和本田雅阁。
三款车型拥有一个共性,都是遛背造型,D柱和车顶融为一体,直接绵延到车尾,即便作为传统B级轿车,为了凸显运动时尚感,全新一代雅阁也是这般设计,甚至为了消除商务气息,全新一代雅阁还在车尾增加了小鸭尾除此之外,为了让整车比例更协调,更有豪华感和运动感,三款车都采用了长车头设计。
而比起大众CC和本田雅阁,红旗H6的车身尺寸更大,近5米车长和近3米的轴距,带来更大的体量感,也呈现出一种行政级轿车和运动轿车兼有的融合之美

图注:红旗H6

图注:大众CC

图注:本田雅阁“融合”正是红旗H6“新中式美学”的核心这种融合首先体现在红旗H6既保持了遛背设计的流畅感和运动感,又保证了充裕的后排头部空间当年轻人需要载着父母或朋友一起出行的时候,后排头部空间是否宽裕,在很大程度上决定了后排乘客的心情,这在遛背设计的轿车中罕有。

图注:红旗H6

图注:大众CC大众CC和雅阁为了遛背设计,后排空间都做了一定妥协,大众CC后排中间地台明显隆起,几乎无法坐人;而作为一台传统B级轿车,又出自有着“空间魔术师”的本田之手,雅阁后排腿部空间比较出色,但是头部空间只是中规中矩。

图注:本田雅阁同时,遛背设计也影响这至关重要的后备箱空间表现打开红旗H6的掀背尾门,年轻人可以轻松地把硕大宠物笼塞进后备箱,实用性堪比SUV而雅阁的后备箱则是传统的半开式,对物品的纵向尺寸有一定限制

图注:红旗H6

图注:本田雅阁第二个融合之处体现在前排由于德国人造车非常讲求驾驶,因此大众CC的前排设计重心都在驾驶位显示清晰的液晶仪表,顺手的档把,都让驾驶者感觉很舒服可副驾驶就多少显得有些无聊,也许只能玩玩手机

图注:大众CC全新一代雅阁也有着类似设计思路,只是高高悬置的中控液晶屏幕,弱化了副驾驶的参与感。

图注:本田雅阁红旗H6的前排中控在保证驾驶便利性的同时,还营造出了对手没有的中国意境美在中国文化中,意境美学是最高级的美学例如中国的山水画,虽没有西方油画那么写实,但聊聊数笔,便勾勒出了挺拔高山,涓涓流水,鸟鸣虫戏,意境深远悠长。
又如中国的文房四宝,摆放位置讲究,竟然有序,既满足下笔者取用便利,又能彰显他的品味和学识,给人高深莫测之感同样的,红旗H6的中控虽然是传统的T型布局,但两侧面板装饰线条、空调出风口、音响饰板都很对称,辅以跳跃黄色和轻奢银色,进一步显现活力,并将人的视觉重心自然地汇聚于中间的12.6英寸竖屏上。

图注:红旗H6就像一张等待落笔的宣纸一样,主驾和副驾都可以便利地操作这块屏幕,调节座椅舒适度,空调温度,以及一系列娱乐功能,或是在主驾专心驾驶的时候,副驾可以快速设置导航二者的联系也在这个过程中,越来越紧密,成为一个整体。

图注:红旗H6不仅如此,红旗H6标志性的直瀑式中网,以标志性的旗帜车标对称分割、位于车尾中间,同样对称的双出排气都呈现出一种协调、优雅、中正的意境之美,既不会显得攻击性太强,又不会有老气横秋的感觉。

图注:红旗H6

图注:红旗H6中国传统审美注重整体的气场、意境,而西方式审美则往往为了满足个人追求,而极致地扣细节这两种美学理念本是契合不同的民族文化,各有千秋但在当今融合了多元文化的中国市场,追求个性、极端只能契合一小撮人的需求,就像为了美感和驾驶,而牺牲空间的大众CC,以及为了空间,仍遵循传统三厢轿车设计思路的本田雅阁,它们都难以在融合创新设计和实用性间达成绝对的平衡。
红旗H6恰恰不为了追求极致运动感,而疯狂压缩空间和堆砌运动元素,也不会为了空间,向美学设计让步,而是将中国式的典雅意境和时尚运动有效融合。

图注:红旗H6这即是“新中式美学”,也是红旗H6到达的美学新境界,也是红旗H6给中国年轻人打造的移动的“家”。举报/反馈
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