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撰文 / 涂彦平编辑 / 张 南设计 / 师 超官降，也讲究一个时机7月8日，中汽协发声明对两天前组织16家车企签署的《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》进行修改，删除有违《反垄断法》的“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”的不当表述。

市场竞争秩序要维护，但在商言商，车企该降价时也得果断出手。就在“不降价联盟”瓦解之时，南北大众、上汽MG等多家车企开启了自由官降模式。

广告可御可甜 有颜有料 惩罚整蛊任你选 >>进入直播间与主播亲密互动×7月12日，上汽MG名爵汽车宣布，购买MG MULAN限时优惠2.4万元，下单再享万元权益礼包，期限为整个7月这意味着MG MULAN起步价下探至11.58万元，直接杀入11万元级纯电市场。

生而全球，争光海外2022年9月，MG MULAN在中国及德国、法国、英国等近30个欧洲主要国家同步上市，在海外，它的车型名是MG4 EV作为MG投向全球市场的重磅产品，这款车型被视为中国汽车工业首款真正意义的全球车。

广告美女秀场 真人直播 >>进入直播间与主播亲密互动×上市以来，MG MULAN获得海外众多权威媒体的好评英国汽车节目《Top Gear》直接给了MG MULAN 9分的优异成绩，他们评价道：“它可能是同级别唯一值得推荐的汽车，在续航、充电、配置、迅捷的动力上都很出色。

”德国汽车杂志《Auto Motor and Sport》测评之后，称MG MULAN是“真正的大众汽车”当然，数据是最有说服力的全球权威汽车行业信息咨询机构JATO发布的数据显示，MG MULAN成为今年前五个月欧洲卖得最好的中国品牌纯电车型。

2023年1-5月，MG MULAN在英国电动汽车市场获得细分市场销量冠军，同期英国总销量超越大众ID.3、特斯拉Model 3等车型同期，在新能源渗透率快速提升的西班牙市场，MG MULAN是销量最高的电动两厢车。

目前，MG MULAN正积极进军澳新、中东、墨西哥、南美等地区，将逐步覆盖全球六大洲重点区域市场的80余个国家今年7月4日举办的上汽集团海外业务媒体沟通会上，上汽集团总裁助理、国际业务部总经理、上汽国际总经理余德表示，今年上半年，MG MULAN在海外的零售量大概是5万辆，“全年10万辆没有问题”。

2023年MG MULAN的目标是，全球年销量达到15万辆，成为中国新能源车型海外销量冠军。2025年，它将成为中国首款累计销量突破“50万辆级”的全球车。

满足欧标的四好座驾MG MULAN到底是怎么征服欧洲消费者的？作为MG投向全球市场的重磅产品，MG MULAN由上汽设计中英两个拥有国际化视野的团队共同设计车辆外观灵动前卫，前脸极具冲击力，侧面有力量感，尾部的天鹅座横向贯穿灯组灵感源自天鹅座十字星，镂空的双幅尾翼犹如天鹅展翅，造型别致。

内饰时尚干练，分离式悬浮中控台、D型多功能运动方向盘、水晶盘旋钮式电子排挡、10.25英寸高清触控互联大屏、7英寸交互式虚拟仪表等细节设计，尽显运动范儿和科技范儿。

MG MULAN拥有上汽乘用车的三个“首次”：上汽星云平台的首次落地；上汽魔方电池的首次应用，全新超级电驱驱动系统的首次搭载这足以说明这款车在MG产品序列里的重要性MG MULAN提供四驱/后驱两种驱动形式，提速响应敏捷，动力激情澎湃，四驱版百公里加速3.8秒。

全系标配常见于高端车的后驱架构设计与五连杆独立后悬架，再加上50:50前后轴荷比、490mm低重心、5.3m的转弯半径，操控和舒适兼而有之行业首创LBS躺式电芯，使得电池整包厚度降低至110mm，从而给车辆留出了更多内部空间，提高了驾乘舒适度。

续航里程最长可达520km，不必有里程焦虑在安全方面，MG MULAN更是毫不含糊，直接对标国际最高标准。

去年第四季度，MG MULAN拿到了欧洲Euro NCAP五星安全标准认证，整车符合欧洲严苛的化学品管控REACH法规，通过欧盟ECE和E-MARK认证全车高强度钢占比87%，采用360度电池防护结构，结合CTP电池包技术，有效避免电池碰撞着火造成次生伤害。

“零燃科技”加持下的上汽“魔方电池”，轻松通过动力电池双针刺实验MG MULAN还打造了欧标呵护内舱，带来婴儿级健康守护，对包括233项致病物质、76类风险物质在内的有害物质进行严格管控，把甲醛含量控制在低于国标6倍的水平。

一句话总结，MG MULAN是“好看、好开、实用、安全”四好座驾。要在欧洲市场站稳脚跟，品牌力是一方面，但另一方面，产品力必须是过硬的。

搅局的鲶鱼作为MG首款全球车型，MG MULAN与大众ID.3——德国大众在全球MEB纯电平台发布的第一款车型，有很多相似之处ID.3在2020年欧洲上市后很快成为欧洲市场纯电销冠在欧洲得到市场认可之后，ID.3来到中国——2021年10月，上汽大众ID.3上市。

若论驾控品质，MG MULAN一点也不逊色于大众ID.3，甚至在百公里加速、续航里程等方面更胜一筹MG MULAN是在中国和欧洲同步上市，跟大众ID.3一样，它的产品力在欧洲市场率先得到验证，现在，它也要像大众ID.3一样，发力中国市场。

MG MULAN上市之初在欧洲市场的售价为31990-37990欧元（折合人民币22.25万-26.42万元），相比国内售价几乎翻了一倍相当于，国内消费者跟欧洲消费者相比，同样的产品享受只需要花上一半的钱。

现在，MG MULAN国内售价进一步下调这是MG对中国消费者的真诚回馈，更是一种市场策略因为价格战，也不是谁都有资格打的电动汽车时代，汽车企业在市场竞争中决胜的关键与燃油车时代并没有本质的不同，仍然是技术、体系、规模、成本等几个决定性因素。

背靠上汽集团的技术底座以及体系能力，以及100余个零部件生产研发基地和1800多个营销服务网点为支撑的全球销售网络，MG MULAN快意征战全球市场如今，MG MULAN的海外销量正在快速攀升规模是降成本的关键，也是价格战的底气所在。

这让MG MULAN在中国市场也拥有了足够的自主定价权，也即降价的自由国家信息中心副主任徐长明在今年6月第十五届中国汽车蓝皮书论坛上表示，“领先企业具备维持价格稳定的能力从现在情况看还具有降价的能力，不仅是稳定。

”如同今年年初特斯拉降价在中国车市引发了蝴蝶效应，这次，MG MULAN降价，空降11万元级市场，也必将在该价格区间市场引发蝴蝶效应作为一只搅局的鲶鱼，MG MULAN的目的并不是要把水弄浑，而是希望在10万元级市场树起欧标品质的标杆，不仅让消费者得到实惠，客观上还能够推动行业优胜劣汰。

MG MULAN已经投下一颗炸弹，那片水面又将激起怎样的涟漪？