本文源自:金融界　　金融界4月20日消息，乘联会秘书长崔东树今日发文称，目前2023年汽车销量与房地产销量关系是49平米房：1辆车，销量对比不合理现象较突出，虽然房车比较最高时的2020年70平米一辆车有所改善，但挤压消费压力仍大，导致车市需求相对楼市严重低迷。

　　崔东树表示，由于债务挤压，车市需求相对楼市严重低迷，作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品，近几年全国乘用车市场总体走势不强，乘用车消费持续低迷，难以有效拉动居民生产和生活消费的高质量发展“促进车市消费需要减免购车人员。

个税、汽车下乡、鼓励结婚购车等更多的措施，拉动消费促进经济增长”　　根据国家统计局数据，3月汽车消费品零售额4265亿元，增长11.5％汽车260.8万辆，增长11.2％，其中新能源汽车66.8万辆，增长33.3％；渗透率25.6％。

　　崔东树表示，2016-2019年楼市火爆影响很大，后期逐步降温对车市的促进较好目前看2023年1-3月楼市下降逐步放缓，东部地区的销售额较好，这也是房地产最后的割韭菜的做法目前的居民收入不支撑持续的高负债，因此楼市降温有利于车市发展。