最近，汽车投诉网接到一位江铃新能源易至EX5(配置|询价)车主的投诉，称该车型动力电池系统多次出现故障，厂家和4S店却相互推诿不予解决，就面临着修不了的困境，导致事情直到现在仍未解决为进一步了解车辆具体情况，小编当即与该车主取得联系。

车辆电池反复出现问题在与车主的沟通中得知，车辆已经不是第一次进行维修此前，车辆因动力电池系统故障，送检4S店后经历了返厂维修一年时间内出现了三次返厂维修，并且每次车辆维修周期都很长，少则维修三个月时间，多则维修半年时间之久。

车主表示，自己曾与厂家和售后沟通过，但得到的却是相互推脱责，甚至是车辆坏在路上无行驶，也没有人进行协商处理，反而是需要车主自费将车拖至修理厂检测，车辆反反复复维修仍出现故障问题，只能持续等待车辆的进一步维修。

车主表示，希望相关部门能引起重视，针对车辆提供有效的解决方案。那么，针对车辆问题一事，相关部门又是如何表态的呢？

4S店表示目前仍在沟通处理中为此，我们联系上了车主所在的经销商店将车主反映的车辆问题一事转述给店内，店内工作人员解释称，客户反馈的动力电池问题一事，其实在店内并不是少数，购买过同款车型的客户也有部分反馈过。

同时，店内工作人员表示自己使用的同款车辆，也曾出现过动力电池故障问题，可目前厂家也没有更好的解决方案

随后，店内工作人员继续解释称，客户之前反映车辆出现动力电池故障的时候，上报至厂家还支持返厂更换配件如今厂家只提供车辆的检测和维修处理方式，同时整个维修流程周期较长，具体的等待时间不能确定，所以频繁出现相关的故障反馈。

对此，店内工作人员表示自己也很无奈

那么，厂家方面对于车主的反馈又是如何回应的呢？为此，我们随即联系了江铃集团新能源厂家客服热线在与客服的沟通中，我们将车主反映的相关车辆问题进行转述江铃集团电话客服解释，针对客户反映的车辆电池组情况，已经记录好了相关诉求，稍后会上报反馈。

同时，我们也向客服提出了疑问，大概过多久能对车主进行反馈呢？江铃集团电话客服解释称，处理投诉不是客服人员直接处理的，所以客服人员确实无权答复给您，具体的解决情况需等待反馈处理。

如遇类似问题消费者可以提出退、换车诉求吗？为此，小编也查询了相关资料其中，根据市场监管总局公布实施的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十一条规定：在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。

目前，针对车主反馈的动力电池故障一事，仍在沟通处理当中。

全民舆车：服务应有始有终 莫成空口承诺针对性上述案例，通过江铃集团新能源车主的投诉来看，一方面反映了产品在质量方面或存在不足，车企还需对产品质量的把控，只有更好的产品体验，才能更好的对用户负责同时，面对客户的投诉反馈，企业也应该引起重视，在相关的责任范围内，尽可能的服务于客户，营造更好的市场环境。

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