随着经济水平的不断提高，大家对于车辆的空间要求越来越高，但7座不一定是用车场景的刚需，并且7座车型的第三排舒适性和安全性都不是很高，所以大5座车型成为了不少消费者们的首选刚好后台有不少读者在问一汽-大众揽巡和广汽本田冠道如何选择，刚好两车在终端都有一定的优惠，并且顶配版优惠完基本不到30万元，本期内容带大家一起来看看德系大5座和日系大5座哪个更值得选择。

外观作为最早被大家口口相传的大5座SUV，虽然即将改款的车型还未发布，但整个颜值放在今天也依旧非常耐看，不会显得老气。前脸大面积的横条格栅搭配粗壮的镀铬条，以及修长的大灯组，看起来成熟大气。

一汽-大众揽巡则采用了更为前卫的“灵牛”设计语言，前脸采用了不少熏黑的元素设计，同时辅以镀铬条进行点缀，整个前脸的层次分明在灯光方面还进行了“光明之火”的设计，灵犀灯光搭配上发光的logo，看起来科技感满满。

尺寸最为衡量大小最直观的车身尺寸方面，冠道长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距2820mm；而揽巡长宽高分别为4939/2015/1767mm，轴距2980mm尽管本田引以为傲的“mm理念”为车内提供了非常宽敞的空间，但面对揽巡在“三围”上的绝对优势，整体的车内空间还是揽巡略胜一筹。

超2米的车款和接近3米的轴距，能够给车内带来更加宽敞的横向/纵向及后备箱空间

内饰坐进冠道的车内，放在今天给人感觉就是略显老气了一些，中控台采用了不少木纹饰板来覆盖，整个质感做的不错，更加适合喜欢成熟稳重的消费者同时搭载了8英寸的中控屏，功能性就比较一般了，大量的实体按键这点倒是我个人更喜欢的。

而揽巡的车内就显得科技感更强一些，配别了10.25英寸＋12英寸中控大屏组成的悬浮式双联屏设计。但触摸式的空调操作设计，真的非常难用，这点就看习惯问题了。

动力两车顶配版均配备了四驱系统，但绝对不要指望它们去路况复杂的非铺装路面冠道为2.0T+9AT变速箱，最大马力272匹，峰值扭矩370牛·米；而揽境为2.0T+7速湿式双离合变速箱，最大马力220匹，峰值扭矩350牛·米。

单看参数的话，冠道确实更胜一筹大家最为关心的油耗方面，冠道是要比揽巡略高一些，车主的真实反馈也确实如此不过考虑到冠道可以加注92号汽油，而揽巡则需要标号更高的95号汽油，这点就看大家如何做取舍了

总结综合来看，两车都各有各的优势，并且在终端都有一定的优惠但这个价位这两位都不会纳入小编购车的考虑范围内，毕竟在这个价位优秀的自主品牌车型真的非常丰富，油耗更低还送绿牌的混动车甚至售价比他俩还低大家觉得呢？欢迎评论区留言讨论！。

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