今天，我想从安全教育方面，谈谈儿童安全问题安全教育，一直以来都倾向于给予式的教育，即成人通过教育，告诉孩子正确的安全行为是什么但是，这个效果常常是明显的知与行分离先来看一个我们近日做的关于步行认知与自我行为的评估调研。

。其结果再次引起了我们对此问题的思考。首先看一下第一张数据分析表——学生步行行为自我评估。表中显示, 94.44% 的学生自评能够根据信号灯指示过马路横道线。

我们非常高兴看到，小学生认知非常好，也可以在自评能够根据交通指示灯与标线做到安全步行再来看第二张数据分析表这是个选择题，，让学生选择日常生活中，在什么地方过马路表中显示，52.92%的学生选择了不在路口过马路。

可见， 在实际的生活中，学生在过马路时，没有按照信号灯，也没有使用横道线，而是在任意路段就穿马路了这明显是极其不安全的 虽然，在自评行为中，站在被驾驶员看到的位置，以及左右看 可是，这个很难保证，驾驶员可以看到他们。

选择路口过马路是步行安全一个重要的行为参与调研的学生中，却一半以上没有做到

那么，学生为什么知道，但做得很少？教育没有到位？学校教育显然是到位，我们可以从自评行为看到那么，就是学生实际生活中做不到？这又是为什么呢？教育怎样才能正真正促进日常的安全行为呢？首先：教育的本质实际是通过知识，解释我们生活中的问题。

安全教育也同样为此，在进行的安全出行教育的时候，教授安全行为的同时，需要从本校实际的步行情况出发在告诉学生什么是安全行为的同时，还需要结合学生日常实际生活，帮助学生解决出行中他们碰到的问题我们在教学生，过马路走横道线时，有没有先询问学生日常过马路时，碰到的问题是什么？在过马路时，没有走到路口，不能按照路口的交通灯与横道线走，又是为什么？ 。

在“安全过马路”为主题的一堂教学课结束时，你的学生通过学习与交流，如果解决了他实际生活不能安全过马路的困难，那么，这将真正促进他的安全步行当然，很多时候，我们并不能解决学生的问题，此时，你的课，需要补充一些帮助他提升安全步行的方法：比如过马路时，举起手，让驾驶员更好的看到你等等。

这样的一堂课，才能在提升安全行为认知的同时，帮助到他在日常生活中更安全地过马路学龄儿童的安全教育，结合本地生活，从帮助学生解决问题出发，才能真正让学生在安全教育中在学到的知识同时， 把正确的行为付诸到日常的生活中。

我们安全出行教育的开场，应该是你在日常生活出行中有什么困难？而不是直接需要怎样正确做 在安全教育上，在认知学习上，采用行为导向为教育方法的同时，引进问题导向，激发孩子（学生）结合生活，解决问题，由此更好地促进安全行为的养成。

这是我在安全教育中体会到的，分享给大家，并欢迎大家与我们一起讨论与分享经验伤害预防与安全行为促进，除了教育、还需要环境改进和法规约束为此，就上述我们参与调研的学校，我们还与学校和当地政府一起进行了学校周围的环境改进，如校门口增设人行斑马线、减速带等。

我们希望通过结合本地实际情况的教学、环境的促进，帮助这一学校的学生安全上下学