“五一”假期向来是车市销售的小黄金周，各大汽车厂商也纷纷抓住时机，在此期间推出相对可观的购车优惠政策5月2日，时代财经走访北京终端车市时发现，部分广汽丰田门店、别克门店等以不同形式活动吸引消费者前来看车、购车。

其中，在北京广汽丰田某门店中，凯美瑞、汉兰达等车型有较大优惠如2022款/2023款凯美瑞2.0版本优惠3万元左右该车型指导价17.98万-20.78万元，当前落地价最低仅需18万元出头，含保险、购置税等费用。

5月3日，时代财经以消费者身份从广州某雷克萨斯4S店了解到，目前购置雷克萨斯ES200可以享受购置税全免、拍牌补贴以及保险等，综合优惠4万元左右与此同时，时代财经从广州举办的华南国际车展（4月30日~5月3日）了解到，参展的大部分车企均有不同程度优惠，大众ID.6 CROZZ最高综合优惠5.2万元、路虎发现运动版售价较指导价优惠12.3万元。

华南国际车展展厅内观众爆满 | 时代财经摄 值得一提的是，五一期间，国内各大热门景区均是一番“人从众”盛况随着各大汽车厂商推出不错的购车优惠政策，不少汽车品牌门店及车展也迎来大量消费者时代财经在华南国际车展观察到，展厅内观众、消费者摩肩擦踵，比亚迪(002594)、理想等展台几乎站满了看车的观众，智己、岚图、沃尔沃、传祺、埃安等品牌的展车内也坐满了人。

5月2日，时代财经了解到，北京各家车企门店客流量较平日都有一定程度提升，不过不同车企间仍存在一定差距，其中比亚迪、特斯拉、理想等车企客流量明显更高，部分以销售燃油车为主的品牌门店客流量略逊一筹部分品牌终端祭出大额优惠抢客户

“君威优惠6万，店里只剩最后一台”5月2日，时代财经以消费者身份从北京某别克4S店销售人士处了解到，除了上述优惠，五一期间购车可享受499元抵3000元商业保险费用，499元即可购买100万元第三者责任险（价值3000-4000元）。

给出较大购车优惠政策不仅别克门店，北京地区某宝马4S店同样有着较为可观的优惠，以宝马325Li曜夜版为例，该车厂商指导价36.99万元，该店裸车价只需30.5万元左右，优惠近6.5万元同时，五一期间订车还可参与抽奖活动。

另据时代财经从华南国际车展上了解到，车展期间，一汽-大众燃油车综合优惠不少，全新探岳、揽境等车型综合优惠在4万元左右，一汽奥迪Q2L、A3L、A4L、Q5L部分车型优惠在5万元左右，奥迪Q5L豪华动感版限时优惠接近8.5万元，捷豹XFL限时优惠超10万元，路虎发现运动版优惠达12.3万元，而奔驰旗下部分车型优惠在6万元及以上。

华南国际车展一汽-大众展台购车优惠政策 | 时代财经摄 今年各大车企于五一期间给出的购车优惠，要明显高于以往业内人士认为，这或主要受新能源汽车市场爆发的影响，燃油车市场行情走低，部分品牌为了抢夺市场祭出较大的优惠。

乘联会数据显示，2023年第一季度，国内乘用车累计零售426.1万辆，同比下降13.4%，其中新能源汽车销量达到131.3万辆，同比增长22.4%，燃油车销量为294.8万辆2022年同期，国内乘用车累计零售491.5万辆，新能源车107万辆，燃油车384.5万辆。

此外，5月3日，时代财经以消费者身份从广州某智己汽车门店了解到，目前智己L7现金优惠5万元，还有其他购车优惠政策而岚图汽车也有不小优惠力度，其中岚图FREE四驱长续航增程版现金优惠3万元，送3.3万积分。

在华南国际车展上，大众ID.6CROZZ、ID.4CROZZ车展综合优惠分别为5.2万、4万元据诸多汽车品牌门店销售人士透露，在诸多购车优惠政策吸引下，五一期间客流量较平日有一定程度提升市场冷热不均优惠让利虽可在一定时期内提升销量，但长远来看，支撑车企市场规模的仍是品牌与产品力。

不同于部分车企终端打出的超大优惠购车政策，理想、比亚迪、蔚来几乎没有现金优惠，仅赠送部分权益或积分、小礼品。5月2日，北京某比亚迪王朝网门店工作人员表示，“我们没有优惠，是让顾客的车辆更保值。”

5月2日北京某比亚迪王朝网门店中看车的顾客 | 时代财经摄 不过，没有较大优惠力度，并不影响比亚迪、理想、蔚来等品牌在市场的受欢迎程度5月2日，时代财经在走访时发现，北京部分比亚迪、蔚来的门店客流量非常高。

时代财经从华南国际车展观察到，比亚迪、理想展台人气同样很高据官方数据，比亚迪4月份销量为210295辆，同比增长98.6%，理想汽车当月交付新车25681辆，连续两个月交付超2万辆，同比增长516.3%。

值得一提的是，向来不走寻常路的特斯拉在五一期间不仅没有给出购车优惠政策，反而还涨价了5月2日，特斯拉中国官网显示，Model Y和Model 3售价上调2000元其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

对于涨价原因，时代财经向特斯拉方面发去采访，但截至发稿未有回应今年4月份，特斯拉CEO马斯克曾表示，公司将优先考虑销售增长而不是利润率，希望在大规模推出自动驾驶软件后实现盈利但他也补充称，仍希望在可能的情况下提高价格，使交付与产量相匹配。

5月3日，时代财经以消费者身份从北京某特斯拉门店销售顾问了解到，（特斯拉）五一期间订车人数明显增多，该销售人员一天就安排提车3-5辆5月2日宣布涨价至今，该销售已售出8辆新车，他也表示有其他销售人员同期售出十余辆，涨价后购车人数增加明显。

有业内人士表示，目前的燃油车市场已出现萎缩趋势，而新能源汽车市场也已经出现洗牌现象，头部效应愈发明显，对于诸多消费者而言，产品的价格及优惠已不再是决定性因素，车辆产品力及品牌影响力在购车决策中的权重已经越来越高。

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